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强制性国家标准《限制快递过度包装要求》实施—— 快递包装要“瘦身”了 本报记者 孔德晨 《人民日报海外版》(2026年07月07日 第 11 版) 一只小小的口红,塞进半个鞋盒大的纸箱,里三层外三层裹满气泡膜——“拆个快递如同‘剥洋葱’”,消费者的这类抱怨即将成为历史。 7月1日起,针对快递过度包装的强制性国家标准《限制快递过度包装要求》实施。新国标聚焦快递包装普遍存在的大箱小用、层数冗余、胶带过度缠绕等突出问题,提出快递包装箱适配、快递包装层数、封箱胶带使用量3项核心管控指标,为快递包装源头减量提供标准支撑。 北京市民张薇每周至少收五六个快递,她对过度
查看详情本报记者 孔德晨 《人民日报海外版》(2026年07月07日 第 06 版) 一件陶瓷要走出国门、摆上海外市场的货架,需跨越哪些“标准关”? 标准是国际贸易的“通用语言”。近年来,中国标准“出海”步伐明显加快,已累计发布国家标准外文版2613项,覆盖装备制造、信息技术、新能源等20余个重点领域,涉及11个语种。在消费品领域,标准“出海”正在打开新的窗口。近日,记者走进江西景德镇,探寻标准化如何助力陶瓷“出海”。 从“手搓”到“智造”—— 标准让生产更高效 陶瓷“出海”,先从生产开始。 在景德镇富玉青花玲珑陶瓷有限公司(以下简称“富玉陶瓷”)的生产车间,机
查看详情一季度完工量、新接订单量、手持订单量三大指标领跑全球 中国造船全产业链发展壮大(大数据观察) 本报记者 胡婧怡 姚雪青 王云娜 《人民日报》(2026年07月07日 第 10 版) 蔚蓝大海,蕴含无限希望。 工业和信息化部发布的数据显示,今年一季度,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标领跑全球。其中,造船完工量1568万载重吨,同比增长46.0%;新接订单量5953万载重吨,同比增长195.2%;截至3月底,手持订单量32230万载重吨,同比增长43.6%,占世界总量的69.8%,部分大型船厂订单已经排到3年后。 “十四五”时期,我国造船业共计
查看详情7 月 6 日消息,据财经汽车 7 月 3 日报道,2026 年 7 月, 捷豹路虎中国经销商停止进购该品牌所有国产车型 。此时距离奇瑞捷豹路虎常熟工厂最后一辆揽胜极光 L 下线,仅仅过去了四个月。 报道称,2026 年 3 月,捷豹路虎国产车型全系停产。此前,发现运动版、捷豹 XEL、XFL、E-PACE 等四款国产车已于 2025 年陆续告别生产线。至此,这家在华运营 14 年的豪华合资公司,终结了所有国产车型的生产与销售。 多位经销商透露,自 2015 年国产车型投产以来, 捷豹路虎国产车在经销端几乎全线亏损,十年间单车平均亏损约 3 万元 。在揽
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